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为有效去化老旧大型柴油车,减少移动污染源,以改善空气品质,有继续提供租税诱因鼓励老旧大型柴油车汰旧换新之必要,并为使适用对象更明确,财政部拟具之「货物税条例第12条之6」修正草案,并同台湾民众党党团及立法委员张育美等18人提案版本,经周一立法院第10届第6会期财政委员会第23次全体委员会议审查完竣,在朝野立法委员共识下,依行政院提案版本审查通过。

财政部说明,周一立法院财政委员会通过之「货物税条例第12条之6」修正草案重点如下:报废一期至三期老旧大型柴油车并购买新大型车且完成新领牌照登记者,每辆新车最高减征货物税新台币40万元,其适用期间续延长4年,至115年12月31日止。

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财政部表示,考量本项措施可提升车主汰旧换新意愿,加速报废老旧大型柴油车,亦有助于2050年净零排放目标之达成,该部将依行政院苏院长指示,赓续与立法院朝野党团及立法委员沟通说明,俾利该修正草案尽速完成三读程序。立法院表示,拼本会期三读通过上路

财政部资料显示,目前还有7.8万台老旧大型柴油车(柴油车一到第三期)尚未汰换。环保署官员预估,延长4年至2026年所减征的货物税约43亿元,主要是因为大型柴油汰旧换新高峰已过。

《财政》台经济非衰退 财长:青贷放宽额度再讨论 清查抖音逃漏税 财长允3个月提报告 大型柴油车换新减征货物税延4年 立院拼今年底前三读 ,

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