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立法会今(15)日举行全体会议,多名议员在议程前发言上关注「澳车北上」和「驾照互认」政策。议员促应尽快落实「澳车北上」,简化申请流程;但「驾照互认」则较具争议,认为在签署互认先应先作公众咨询,减少社会的忧虑及争取共识。

议员梁孙旭表示,近年随着粤港澳大湾区建设的推进,不少澳门居民到湾区各城市工作、学习和生活的 情况越来越普遍,社会有不少声音希望当局落实澳车北上,为居民在湾区流动提供更便利的条件。梁孙旭建议,完善申请流程及简化办理环节,参照横琴单牌车的申请一波多节,需要经过提交资料、验车、面审、安装电子牌 证等多个流程,冀能进一步简化环节,最好能开设一条龙服务,便 利居民申请。

梁孙旭续指,当局需做好交通安排部署,妥善规划交通,完善口岸配套设施建设,做好压力测试和突发事件的处理机制等。又冀当局动态评估「驾照互认」对本澳的影响,并透过 一系列优化措施减少潜在隐忧,建议为有需要的人士提供一些有关交通法律法规和安全等方面的资讯,并完善黑工处罚机制和加强巡查执法,以有效预防和进行打击。

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议员林宇滔表示,「澳车北上」计划一直广受澳门人支持,政府应尽快落 实有关细节,甚至积极与内地相关部门沟通,并解决当中同一辆车 不能同时申请「横琴单牌车」及「澳车北上」等的实际操作问题。

林宇滔指,但「驾照互认」在澳门一直存在很大争议,本澳现时约有10.6万内地外雇以及2.7万内地高校学生,若无任何限制或缓冲措 施,上述人士只要拥有内地驾照,就可即时在澳门驾驶,除了担心过界司机的问题外,更可能令本澳超负荷的交通压力雪上加霜,与政府的控车政策背道而驰。因此,他促当局在签署「驾照互认协议」前先作公众咨询,提出可行措施避免互认对本澳交通带来不可逆转的冲击,减少社会的忧虑及争取共识。

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